Мощный электровелосипед Horza E-BOOSTER D-6000

Внимание! Для управления данным транспортным средством требуется водительское удостоверение.

Срок изготовления 1-2 недели.

Для истинных фанатов экстрима, для тех, кто хочет иметь в своем арсенале что-то особенное, кто привык владеть только самым лучшим и хочет примкнуть к байкерам, обожающим скорость, ощущение взлета при разгоне и адреналин, команда Horza bike подготовила мощную модель на базе рамы Enduro Ebike, фаворит среди мощных электровелосипедов - электро-мопед Horza E-Booster Peak.

Электромопед Horza E-Booster Peak 6000W по очертаниям и размерам все еще напоминает электровелосипед. Однако, если разглядеть его получше можно найти множество отличий.

• В первую очередь бросается в глаза размер мотор-колеса и контроллер, установленный снаружи. Мощь, которую выдают мотор колесо и контроллер составляет до 8000 Вт в пике, что соответствует 11 лошадиным силам. Кто знает, для электровелосипеда это очень много! Каждая деталь этого электро-мопеда продумана до мелочей и имеет свое, особое назначение. Максимальная скорость Horza E-Booster Peak составляет 90, а разгон до 80 км/ч за 6 секунд!
• Во вторых, выделяются массивные, надежные, прочные алюминиевые мотоциклетные колеса с размерами 17х2.75 спереди и сзади. Колеса забортированы в мото-шины Российского производства под маркой Петрошина модель Л-328. Шины имеют универсальный протектор, который хорошо себя показывает как на асфальте, так и на грунте. Они хорошо себя проявили, как надежные и "не убиваемые", на электровелосипедах. Высокая анти-перфорация и низкая стираемость. От колес зависит Ваша безопасность, устойчивость на дороге, поэтому на электромопеде с такой мощностью мы ставим только мото-колеса.

Это все, что можно отметить взглянув на него мельком. Теперь о комплектующих более подробно.

За переднюю подвеску отвечает достаточно известная велосипедная двухкоронная вилка DNM. 200 мм ход вилки, высокая надежность и прочность - это то, что нужно для мощного электро-байка.

Задний амортизатор устанавливается так же весьма качественный и надежный пружинно-масляный DNM. 

Вы сразу же спросите - скорость/дальность?

А мы Вам с гордостью ответим:

*В таблице приведены ориентировочные значения для 60-килограммового байка с 70-килограммовым пилотом, полученные опытным путём.

И при всем, при этом, время зарядки этого электровелосипеда составляет около 5-6 часов, как у обычного электровелосипеда.

Тормоза? Да с тормозами тут все шикарно!
Передние - четырех поршневых тормозов TRP SLATE (или аналог) с ротором 203 мм
Задние тормоза - полугидравлические Zoom XTECH, так же с ротором 203 мм

И конечно же, мощный электро-тормоз, который полностью, фактически, заменяет задний тормоз. Zoom XTECH только помогает, все делает мотор.

И сразу же, уверен, у многих возникнет вопрос - "ЗАЧЕМ этому непонятному аппарату педали? Это глупость, смотрится смешно, ля-ля и так далее". И на это у нас есть ответы:

• Во первых это велосипед! Спорт - это полезно, занимайтесь спортом хоть иногда. Да он тяжелый, крутить педали тяжело, но на велотренажере крутить педали у телевизора наверное не намного интереснее? Выехали подальше на природу, доехали без проблем и усталости, и крутите себе педали для здоровья.

• Во вторых: а если сел аккумулятор, а вдруг, на себе потащите? Уверяем Вас, с педалями это будет намного легче.

Другой вопрос, который может у Вас возникнуть - "А где фары, поворотники и т.д.?"

Они предусмотрены в дорожной версии данного байка - Horza E-Boster D-6000 "Road".

Для чего же, все-таки, нужен Horza E-Booster Peak, этот мощный электровелосипед или электро-мопед, этот красавец?

Все очень просто: электро-мопед Horza E-Booster Peak D-6000 - это полноценная замена любому транспорту в городе, без препятствий в передвижении. Дороги общего пользования, малолюдные тротуары, лесо-парковая зона, даже трудно-проходимые участки дорог - ему все по плечу. Его без особых проблем можно хранить дома, места он занимает не больше обычного велосипеда. Он не пахнет и практически не требует обслуживания. Конфигурации электровелосипеда Horza E-Booster Peak подвергается изменению по просьбе заказчика. Например, можно без проблем установить велосипедное седло, кронштейн крепления входит в комплектацию.

Заказать сборку мощного электровелосипеда Horza E-Booster Peak 6000W можно в нашей мастерской www.horzabike.ru.

-----------------------------------

Комплектация электровелосипедов постоянно меняется в зависимости от наличия комплектующих. Что-то уходит с рынка, что-то появлятся более интересное. Поэтому фотографии и описание носит информационный характер. Точные характеристики в технических характеристиках!

Колеса, дюймов

Чем больше размер колеса тем:

• выше максимальная скорость при схожей мощности;
• лучший накат;
• более комфортное преодоление неровностей.

Чем меньше размер колес тем:

• выше крутящий момент.

Например при схожей мощности 500 Вт - велосипед на маленьких колесах будет быстрее разгонятся, но медленнее ехать.

Мото 17" х 2.75

Напряжение, v

Рабочее напряжение электровелосипеда напрямую влияет на скорость, а так же на пробег.

Например аккумулятор:

• 48в 12Ач на 20% больше аккумулятора 36в 12Ач
• либо 48в 12Ач = 36в 16Ач по пробегу

84 в

Емкость аккумулятора, Ah

Емкость аккумулятора напрямую влияет на пробег электровелосипеда.

38.4 Ач, 48 Ач

Максимальная скорость, до

Максимальная скорость зависит от таких факторов как:

• вес велосипедиста и груза;
• температуры на улице.

Максимальная скорость указана при весе велосипедиста 75 кг и температуре окружающей среды +20 градусов.

90 км/ч

Максимальный пробег, до

Максимальный пробег зависит от многих факторов таких как: вес велосипедиста и груза, температура на улице, частота разгонов и торможений, наличие подъемов.

Максимальный пробег указан при: весе велосипедиста 75 кг, уличной температуре +20 градусов, скорости движения 20 км/ч, использования ассистента - синхронного режима - мускульной силы ног и мотора одновременно.

350 км

Вес

60 кг

Мощность, W

5000 Вт

Тип двигателя

прямой привод

Тип аккумулятора

Li-ion - NMC

Ячейки аккумулятора

Производитель аккумуляторных элементов:

Sanyo, Япония - официальный сайт -> https://www.panasonic.com/global/corporate/profile...

Sanyo (Япония)

Время зарядки аккумулятора

6 часов

Вилка

DNM USD 8-S

Ход вилки, мм

200

Тип вилки

масляно-воздушная

Амортизатор

DNM RCP 2/3

Тип амортизатора

масляно-пружинный

Тормоза

Дисковые гидравлические

Бренд и модель тормозов

TRP Slate T4

Шифтер правый

нет

Переключатель передних скоростей

нет

Переключатель задних скоростей

нет

Количество велосипедных передач

Передачи нужны для комфорта педалирования. Они позволяют экономить силы и подобрать наиболее удобный режим езды на педалях исходя из:

• Рельефа дороги;
• Качества дорожного покрытия;
• Требуемой скорости движения - необходимо поддерживать заданную скорость движения или разогнаться;
• Погодных условий;
• Физического состояния велосипедиста.

1

Покрышки

Петрошина Л-328 2.75

Обода

алюминий, мотоциклетные, 36H

Дисплей

Дисплей это бортовой компьютер электровелосипеда который отображает:

• скорость;
• пробег;
• заряд аккумулятора;
• напряжение;
• и другие функции.

ч/б LCD

Режим круиз-контроль

При достижение скорости 15 км/ч и выше ее можно зафиксировать. Электровелосипед будет поддерживать эту скорость сам, до тех пор, пока вы не сбросите этот режим.

Данная функция удобна при долговременной езде по дороге, чтобы не держать постоянно дроссель газа.

да

Режим мопед

Электровелосипед имеет дроссель газа, нажав на который электровелосипед как мотоцикл начинает ехать сам.

да

Режим ассистент

Электровелосипед оснащен специальным датчиком PAS. Когда вы начинаете крутить педали - мотор будет сам включаться с определенной мощностью и вас подталкивать. Уровень мощности зависит от настроек на приборной панели.

нет

Максимальная нагрузка

100 кг

Материал рамы

сталь

Тип рамы

• Хардтейл - рама жесткая, вилка амортизирующая;
• Ригид - рама и вилка жесткая;
• Двухподвес - рама и вилка амортизирующие.

пространственная, двухподвес

Велосипед уже имеет

подножку

Цвет

черный
белый

Страна производства

Россия