Электровелосипед Horza Phantom

Хотим Вам анонсировать совершенно новую серию двухподвесных электровелосипедов - Horza Phantom.

В данном электровелосипеде мы постарались воплотить все свои идеи и наработки в том, как "лично мы" видим идеальный электровелосипед за свой почти 10 летний опыт работы.

К ним относятся:

• Крепкая и очень долговечная рама. Рама изготовлена из нержавеющей стали AISI 314 / 316 - являющейся корабельной. У рамы очень высокая коррозионная защита. По этому будут предлагаться варианты - отшлифованных блестящих рам, что придаст нереальный внешний вид велосипеду. Кроме того, вы никогда не будите боятся - что ваша рама сломается или лопнет. Данная рама легко будет поддаваться ремонту у специалиста;
• Очень продуманная рама. Рама позволяет устанавливать быстросъемный огромный аккумулятор до 48в 30Ач. В раму будет интегрирован кареточный двигатель, либо контроллер в случае модели на мотор-колесе. Максимальная гидроизоляция. Вся проводка, троса, гидролинии внутри рамы (скрытая проводка). Рама изначально делается под штырь типа "Дроппер" со скрытой проводкой. В раму можно будет установить колеса как 29х2.3, так и 27.5х2.8. Маятник будет позволять устанавливать как мотор-колеса, так и втулки 12х148 до 12 скоростей. Маятник имеет не стандартную, уникальную форму, прежде всего для свободного положения цепи в воздухе, для полного исключения задевания цепью маятника. Кроме того, в раме предусмотрены все крепления для установки полноценных крыльев и полноценного багажника - что делает возможным легко превратить велосипед в туристический;
• Максимально-динамичная езда по грунтовкам, лесным тропкам и прочему аналогичному типу дорог с возможностью легких прыжков. Велосипед создается как топовый электровелосипед для кросс-кантри + трейлрайдинга. Ход передней подвески в зависимости от вилки будет составлять 120-140 мм. Ход задний подвески 100-110 мм. Очень мощные колеса на базе супер-прочных ободов MTX39.
• Велосипед будет предлагаться в широчайшей вариативности оснащения - тип двигателя, емкость аккумулятора, уровень механических деталей, можно будет собрать Phantom под себя. Но главная модель велосипеда, от которой вы будите получать самые лучшие эмоции и кайф - это Phantom на кареточном моторе.

Данный велосипед создается для настоящих велосипедистов, кто этой темой увлечен конкретно и пожизненно. Мы очень стараемся сделать так, чтобы купив его, вы почувствовали, что купили дорогую, качественную вещь для получения огромного удовольствия.

Главные особенности данной серии:

1. Велосипедный дизайн с большими 27.5 колесами;

2. Интегрированный в раму мощный двигатель BAFANG, пиковая мощность 1500 Вт. Огромный крутящий момент 160 н.м. В совокупности с трансмиссией эта связка позволяет заехать в 99% самых крутых подъемов;

3. Огромный съемный аккумулятор до 48 в 30 Ач - что даст большой запас хода, и он не ограничен одним аккумулятором;

4. Уровень трансмиссии от Shimano CUES U6000 на 10 скоростей (групп-сет) до Shimano XT на 12 скоростей (групп-сет). Это полноценный велосипед с профессиональный трансмиссией. Установлена усиленная цепь от KMC E10, специальная модель для электровелосипедов;

5. Тормоза от Shimano Deore до Shimano XT - только лучшие тормоза;

6. Амортизация - от Suntour Raidon по кругу, до Rock Shox по кругу - для фанатов разных брендов. На данном велосипеде можно ездить очень агрессивно (в пределах разумного);

7. Бустовые мощные втулки и колеса - 15 х 110 перед, 12 х 148 зад - колеса 27.5 х 2.8 для горных версий, 27.5 х 2.35 для турист версий.

8. Версия "ТУРИСТ" - данная версия задумана как "козырная". Туристических двухподвесов с центральным мотором, высоким уровнем оснащения и огромным съемным аккумулятором в природе очень мало. Вам должно понравиться. Что будет входить в версию турист? Багажник, крылья полноценные, фары перед/зад, бибика, топовая антипрокольная резина для уверенных дальних дистанций и хорошего наката. В режиме ассистента с запасным аккумулятором - 400 км пробега? - легко!;

9. Материал рамы - нержавеющая сталь AISI 316 - по сути вечная рама. Вес велосипеда будет зависеть от емкости аккумулятора и комплектующих. От 25 до 30 кг.

10. За счет широкого диапазона велосипедных скоростей напрямую влияющих на тягу двигателя и расход энергии (как коробка передач у ДВС), очень хорошего наката и полного отсутствия сопротивления мотора - максимальная дистанция хода у электровелосипедов с центральным мотором при схожей емкости аккумулятора заметно выше, чем у аналогов на мотор-колесах.

Дистанция хода:

*В таблице приведены ориентировочные значения для 30-килограммового байка с 70-килограммовым пилотом, полученные опытным путём.

Внимание! Если вас заинтересовал данный велосипед, можете оставить заявку! Количество великов будет ограничено на сезон!
Цена указана для ориентира +/- за версию Suntour по кругу + Shimano CUES/Deore по кругу + АКБ 48 в 30 Ач.